フェラーリではあり得ない受け継がれたアイデンティティ R35GT-R全史を見届けた渡辺敏史が最終型に乗って思うこと(後編)(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース

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R35型GT-Rのプレミアムミッドシップレイアウトは日産の特許技術。 トランスアクスルで後輪に荷重をかけながら、ミッションが後ろに回ったぶん全長の短いV6を ...