フェラーリではあり得ない受け継がれたアイデンティティ　R35GT-R全史を見届けた渡辺敏史が最終型に乗って思うこと（後編） - ライブドアニュース

プレミアムミッドシップレイアウトは日産の特許技術トランスアクスルで後輪に荷重をかけながら、ミッションが後ろに回ったぶん全長の短いV6をキャビン側に ...